【壓縮機網】近日，海外1000萬噸煉油廠升級改造項目成功投產。杭州汽輪設計生產的六套汽輪機，如驅動往復式壓縮機、離心式壓縮機、循環(huán)氣壓縮機和VGO（油）泵，一次成功投產，數據甚至優(yōu)于同類進口品牌產品。

　　01“往復”與“旋轉”同心協力

　　往復式壓縮機的工作原理是曲軸-連桿-活塞進行上下聯動，而工業(yè)汽輪機是蒸汽驅動葉片的高速旋轉運動，不同的工作原理造成了許多技術障礙。因此，煉油和化工領域的往復式壓縮機主要由電機驅動，導致設備運行能耗高，經濟性差。個別汽車驅動往復式壓縮機的案例也被國外汽輪機品牌壟斷。海外數千萬噸煉油廠升級改造項目是國內高速（~9300rpm）汽輪機與國內高功率（~6350kW）往復式壓縮機的首次合作。經過數百次技術討論和數千封電子郵件通信方案的修改，客戶、設計院、主機廠達成了初步共識。往復式壓縮機剖面冷凝式汽輪機剖面圖

　　02“快”和“穩(wěn)”的雙向奔跑

　　同樣，由于運行原理的影響，當往復式壓縮機遇到事故緊急停機時，汽輪機也需要快速響應，國內壓縮機采用兩級減速裝置，比傳統壓縮機停機時間短。為了應對突然巨大的扭矩沖擊，防止汽輪機軸頭，公司設計部門充分發(fā)揮“大膽想象、仔細驗證”的科研精神，通過一系列關鍵數據設計調整，配合轉子、聯軸器等部件的設計改進，最大限度地保證汽輪壓縮機組穩(wěn)定，實現技術創(chuàng)新突破。汽輪壓縮機安裝現場

　　03服務和備件的多重保障

       受現場條件影響，汽輪機采用“兩用一備”配置，滿足機組可持續(xù)運行的要求。往復式壓縮機的活塞為消耗品，機組每年進行一次大修，對汽輪機和壓縮機的備件需求量很大。備件運輸成本高，沿海地區(qū)儲存條件差。公司有關部門計算了主機及輔助備件的主要消耗清單，并按照最嚴格的防腐防潮標準對多個備件進行分類包裝；現場安裝周期長，緊急情況持續(xù)。公司服務中心呼吁服務人員由黨員領導，年輕員工積極跟進，實現全年輪班，配合總承包商和主機廠護送項目最終生產。

　　04“臺前”和“幕后”共同榮耀

　　該項目的成功投產在國內外煉油領域引起了很大的震動?？蛻籼貏e定制了一封精美的感謝信，將他們對中國制造業(yè)的贊揚、對中國工程師的欽佩以及項目順利投產的喜悅寄托在這封感謝信上。從2017年項目批準到2025年初投產投產，六年多來，公司與幕后員工團隊的無數努力聚集在一起，這封感謝信是所有杭州汽輪人的共同榮耀。