【壓縮機網(wǎng)】8月13日

　　新疆輸油氣分公司西部管道公司

　　煙墩壓氣站西二線

　　3#壓縮機維修現(xiàn)場傳來好消息

　　生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心

　　電脈沖放電腐蝕技術(shù)的成功應(yīng)用

　　在不拆卸壓縮機本體端蓋部件的前提下

　　精確拆除小成本

　　33個深埋在壓縮機腔內(nèi)

　　斷裂螺栓連接入口導(dǎo)流錐

　　圖為壓縮機維修現(xiàn)場(攝影:田永文)

　　這是公司首次將該技術(shù)應(yīng)用于壓縮機腔內(nèi)斷螺栓的拆卸，以“零損壞、高效率”的成果填補了技術(shù)空白，為壓縮機的穩(wěn)定運行提供了堅實的保障。

　　如何破解螺栓斷裂？

　　在煙墩站2#壓縮機大修過程中，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)西門子離心壓縮機螺栓斷裂，然后對同一品牌、同一批壓縮機進行孔檢查，發(fā)現(xiàn)煙墩站、烏蘇站5臺壓縮機存在此問題。

　　如果斷裂螺栓不及時有效更換，將嚴重影響壓縮機的安全穩(wěn)定運行。傳統(tǒng)的斷絲拆卸方法有許多缺點。壓縮機本體端蓋需要提前拆卸，干氣密封等備件需要被動更換。維護周期超過20天，增加了維護成本，降低了設(shè)備的可用性。

　　公司生產(chǎn)部、生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心、新疆分公司技術(shù)人員現(xiàn)場“咨詢”，討論解決方案，生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心迅速完成電火花機拆除斷絲的實施方案。國家五一勞動獎?wù)芦@得者、第十六屆國家技術(shù)專家黃偉帶頭克服困難，帶領(lǐng)年輕員工魏和強、王立偉、李開宏在哈密維修隊反復(fù)試驗，確定斷裂螺栓拆除方法和操作步驟，同時進行斷裂螺栓故障分析，實施新螺栓加工升級，從根本上解決這個問題。

　　圖為電火花機安裝調(diào)試(攝影:李開宏)

　　煙墩壓縮站3#壓縮機腔入口導(dǎo)流錐有8個連接螺栓，其中3個斷裂直徑僅為12.5mm，斷裂深埋在運動本體內(nèi)。生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)中心團隊反復(fù)論證了解斷絲鉆的前沿技術(shù)，最終選擇了電脈沖放電腐蝕技術(shù)，并決定使用便攜式電火花機。

　　該技術(shù)利用高頻電脈沖火花進行放電，產(chǎn)生瞬時高溫、金屬熔化、氣化和電腐蝕去除的物理效果，在毫米狹窄空間內(nèi)準確“切割”斷開螺栓，避免壓縮機拆卸，有效防止設(shè)備二次損壞。這種創(chuàng)新的技術(shù)選擇避免了傳統(tǒng)方案中資源浪費和工期延誤的風(fēng)險。

　　在毫米空間內(nèi)做“微創(chuàng)”

　　在實際操作過程中，技術(shù)人員面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。“就像在雞蛋里挑骨頭一樣，不僅要把斷裂的螺栓拿出來，還要把蛋殼弄壞?！秉S偉這樣描述了操作的難度。

　　壓縮機腔體的內(nèi)部空間只允許一個人蜷縮，入口直徑不到50厘米。操作員只能以“半蹲+側(cè)傾”的姿勢探身進入內(nèi)部。視線受阻，操作受限，每個動作都需要精確到毫米。設(shè)備安裝已成為第一個困難：機身應(yīng)固定在傾斜30度的導(dǎo)流錐內(nèi)壁上，電極應(yīng)準確對準斷裂螺栓中心，避免導(dǎo)流錐周圍入口的沉孔，避免損壞導(dǎo)流錐本體。

　　“先試試側(cè)臥架機。我來固定電極！”李開宏主動鉆進腔內(nèi)，背部靠近金屬壁，上面覆蓋著積碳和潤滑脂混合物。他的腿彎曲，頂住端面的外殼。他的手在不到20厘米的間隙內(nèi)調(diào)整設(shè)備角度。汗水沿著安全帽繩滴到腔底。他總是保持姿勢不動，直到設(shè)備穩(wěn)定“落地”。

　　當工具安裝調(diào)試完成后，黃偉準備上陣時，他被學(xué)徒李開宏和李杰國攔住了?！皫煾?，讓我們來吧！你在外面指揮，我們可以！”李開宏擦了擦臉上的油，眼睛堅定了。李杰國還補充道:“你常說實戰(zhàn)是最好的課。今天就讓我們練手。解決不了。你可以再賣一次！”當最后一個斷螺栓成功取出時，黃偉高興地拍了拍徒弟的肩膀:“你抓住了這個功夫！”項目負責(zé)人田永文忍不住在現(xiàn)場鼓掌。

　　電火花機在壓縮機內(nèi)電蝕斷絲(攝影:李杰國)

　　電腐蝕技術(shù)在壓縮機腔內(nèi)斷螺栓拆卸中的成功應(yīng)用遠不止于解決當前的問題。從成本控制的角度來看，避免更換兩套干氣密封，大大降低材料損耗，節(jié)省10天以上的寶貴工期；有效消除機組運行隱患，形成標準化的壓縮機腔內(nèi)斷螺栓拆卸過程，為今后處理類似問題提供寶貴的可復(fù)制和推廣經(jīng)驗。