【壓縮機(jī)網(wǎng)】二月十四日，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（ClassNK）神戶制鋼為海運(yùn)行業(yè)開(kāi)發(fā)的超低溫氫往復(fù)式壓縮機(jī)技術(shù)資質(zhì)可行性聲明已獲批準(zhǔn)。

　　為了幫助實(shí)現(xiàn)碳中和社會(huì)，神戶鋼鐵一直致力于設(shè)計(jì)一種可以吸入和壓縮超低溫氫氣的往復(fù)式壓縮機(jī)，旨在探索氫壓縮機(jī)行業(yè)的新應(yīng)用領(lǐng)域。這是公司第一臺(tái)超低溫氫壓縮機(jī)。此前，神戶鋼鐵在室溫氫氣和超低溫液化天然氣沸騰氣壓縮機(jī)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。隨著液化氫運(yùn)輸和儲(chǔ)存設(shè)施的發(fā)展，對(duì)超低溫氫活塞壓縮機(jī)的需求預(yù)計(jì)將繼續(xù)增長(zhǎng)，但仍存在氫脆、材料低溫脆、設(shè)備和管道高熱應(yīng)力、氫泄漏等技術(shù)問(wèn)題。

　　神戶鋼已成功解決上述技術(shù)問(wèn)題，并已收到聲明，確認(rèn)超低溫氫往復(fù)式壓縮機(jī)已完成ClassNK技術(shù)鑒定指南第二步——技術(shù)要素分析。

　　本次鑒定工作由ClasNKS進(jìn)行、由神戶鋼和壓縮機(jī)買(mǎi)家組成的特殊小組共同進(jìn)行。該小組進(jìn)行了材料測(cè)試，以確保所用材料在超低溫氫環(huán)境中的適用性，明確了識(shí)別過(guò)程中所需的各種問(wèn)題和前提，并進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

　　通過(guò)這些驗(yàn)證工作，該小組確認(rèn)了步驟2中超低溫氫往復(fù)式壓縮機(jī)所需的安全性和可靠性，該結(jié)果得到了聲明的認(rèn)可。這一認(rèn)可將為客戶提供強(qiáng)有力的設(shè)備保障。