【壓縮機網(wǎng)】螺桿壓縮機是一種廣泛應(yīng)用于石化和工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的動力設(shè)備。其安全可靠的運行對確保生產(chǎn)具有重要意義，因此有必要關(guān)注它。

　　螺桿式壓縮機主缸內(nèi)平行設(shè)置一對相互嚙合的螺旋陰陽轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子與外殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙很小，理論上運行中沒有金屬接觸。因此，在結(jié)構(gòu)原理上，螺桿式壓縮機與傳統(tǒng)活塞式壓縮機相比，具有運行平穩(wěn)、噪音低的特點。

　　然而，許多螺桿壓縮機用戶在使用設(shè)備時會遇到異常噪音，如金屬碰撞聲、均勻敲擊聲、摩擦咆哮聲等。由于故障原因不同，異常噪聲的外部性能聲音和發(fā)生部位也不同。本文簡要分析了壓縮機不同異常噪聲的原因，并提供了相應(yīng)的解決方案，僅供壓縮機同行參考。

　　1.異響原因：皮帶過松，主、被動皮帶槽型配合過大，導(dǎo)致打滑產(chǎn)生嘯叫聲（皮帶傳動型）。       壓縮機皮帶打滑可以從以下幾個方面來判斷和確定:(1)靠近設(shè)備時，可以聞到皮帶的焦味。仔細(xì)觀察，皮帶附近地面會有皮帶碎片；(2)皮帶輪與皮帶之間有異常摩擦聲；(3)由于負(fù)載不均勻，電流擺動大。

　　解決方案：旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓，將皮帶調(diào)整到適當(dāng)?shù)乃删o度，變形小于5mm，但不要太緊。重新調(diào)整后，帶負(fù)荷運行，如仍打滑，更換皮帶。

　　皮帶的更換程序與皮帶的調(diào)整程序基本相同，但需要注意的是，更換皮帶時，不僅要更換皮帶，否則新皮帶更換后會因皮帶張力不同而損壞。同時，注意不要將潤滑油濺到皮帶或皮帶輪上，以防皮帶打滑。

　　2.異響原因:螺桿壓縮機運行時缺油，使陰陽螺桿直接咬合，無潤滑油潤滑，金屬干摩擦產(chǎn)生吼聲。

　　噴油螺桿壓縮機沒有同步齒輪結(jié)構(gòu)，由陽轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，但兩者之間沒有直接接觸。油膜由噴入機頭的潤滑油建立，起到隔離作用。因此，潤滑油對螺桿壓縮機起著非常重要的作用。如果出現(xiàn)螺桿壓縮機“缺油”會導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子直接接觸、異響、軸承損壞等故障。

　　但是，在機頭內(nèi)“缺油”不一定是潤滑油總量不足，也可能是局部缺油、潤滑油壓力低等原因。直接原因如：油故障、油冷卻器、油管堵塞、油管接頭松動、間接故障可能包括：最小壓力閥故障、使用不合格壓縮機潤滑油、油氣分離罐設(shè)計不規(guī)范、回油單向閥損壞、回油管安裝不當(dāng)、用氣量大、過載低壓使用（或機器出廠前選擇的油處理量與機器排氣量匹配過緊）等。

　　解決方案：檢查油位，更換油濾清器，處理故障部位，調(diào)整系統(tǒng)配置。在向壓縮機主機加注潤滑油時，至少將油浸泡在轉(zhuǎn)子的3/4處。需要注意的是，在實際操作中，有些人只知道螺壓縮機因為添加不及時而缺油。事實上，對于長期停機不使用的螺桿壓縮機，機頭內(nèi)部的油量往往不足。這時，如果貿(mào)然開機，很容易造成瞬間缺油。因此，長期停機的螺桿式壓縮機在啟動前應(yīng)在機頭內(nèi)加入足夠的油。

　　3.異響原因：進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，漏氣量大，進(jìn)氣閥反向振動。止回閥振動產(chǎn)生的噪聲主要來自升降式止回閥。一般來說，止回閥安裝在壓縮機的出口，以防止高壓氣體在停止壓縮機時回流系統(tǒng)。

　　解決方案：更換或調(diào)整故障閥。氣閥各部件檢查維修后組裝時應(yīng)注意以下幾點：（1）螺桿壓縮機進(jìn)氣閥部件應(yīng)清潔；（2）閥板與閥座的接觸、閥板與升程限制器的徑向間隙、閥板的起跳量和彈簧規(guī)格符合設(shè)計要求；（3）更換內(nèi)部部件（如閥板、緩沖板、彈簧等）時，必須同時更換；（4）泄漏試驗：氣閥安裝前必須泄漏試驗。

　　4.異響原因：電機軸承故障

　　解決方案:(1)電機運行時，可以用螺絲刀將尖端放在軸承外蓋上，耳朵靠近螺絲刀木柄，監(jiān)控軸承的聲音。如果滾動體在內(nèi)外圈內(nèi)有輕微的滾動聲，聲音單調(diào)均勻，使人感到放松，說明軸承良好，電機運行正常。如果聽到異常噪音，應(yīng)分析原因并進(jìn)行處理；（2）聽到明顯的滾動體滾動和振動聲，軸承間隙過大或磨損嚴(yán)重，需要更換；（3）滾動聲啞，聲調(diào)沉重，軸承潤滑油太臟，雜質(zhì)侵入，需要用煤油清洗軸承，更換新潤滑油；（4）滾動體沖擊不規(guī)則，個別滾動體破裂，需要更換；（5）近似哨聲，混合滾動體的滾動聲表明軸承缺乏潤滑油或潤滑油選擇不當(dāng)，需要添加清潔潤滑油或更換合適的潤滑油。

　　5.異響原因：主機故障。異物進(jìn)入主機，導(dǎo)致陰陽螺釘卡點碰撞，陰陽螺釘與軸承端面間隙過大，主軸承損壞。

　　解決方案：對主機進(jìn)行大修，重新調(diào)整主機間隙。根據(jù)行業(yè)研究數(shù)據(jù)，螺桿壓縮機的間隙比一般應(yīng)控制在0.8～1.2絲之間。當(dāng)螺桿壓縮機高速旋轉(zhuǎn)時，由于齒形的熱變形和齒輪齒面的磨損，追逐間隙傾向于減小，非追逐間隙傾向于增加。為了保證壓縮機長時間可靠運行，在維護(hù)過程中將追面間隙調(diào)大，非追面間隙調(diào)小，使追面間隙與非追面間隙的比值在1.0～1.2之間更合理。

　　6.異常噪音原因：消聲系統(tǒng)損壞。螺桿壓縮機的消聲系統(tǒng)主要由底盤、支架、框架、門板、消聲棉、密封條等部件組成。

　　解決方案:檢查效應(yīng)系統(tǒng)主體是否完好，連接螺栓是否松動。壓縮機在運行過程中會受到氣體力、慣性力、摩擦力等載荷的影響，刺激壓縮機外殼、整機底架、管道系統(tǒng)、支撐結(jié)構(gòu)等部件的振動。如果不采取適當(dāng)措施限制這些振動，會帶來異常噪音。

　　小結(jié)

　　壓縮機的異常噪聲表現(xiàn)形式不同，原因也不同，有更多的異常噪聲類型和原因需要討論和總結(jié)。但對于高速運行設(shè)備，異常噪聲表明故障已發(fā)生，必須盡快采取相應(yīng)措施調(diào)查解決故障，確保壓縮機的安全生產(chǎn)運行。